高铁在飞速发展,现如今与互联网完美“合体”,做到了吃行合一。“舌尖上的高铁”带给旅客们不小的惊喜。咱们坐动车的时候,不用背着方便面和火腿肠了,也不用吃“备受争议”、千篇一律的盒饭了。也就是说,当我们经过西安站的时候,就可以吃上香气四溢的肉夹馍,到了武汉站就可以吃上味道鲜美的热干面了。
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产品特点:
u 液压传动:静扭矩全液压设计、不冲击;
u 精准扭矩:拧紧扭力均匀,扭矩精度高,特别适合高速铁路、客运专线及扭力要求高的铁路施工及维护;
u 大扭矩:正向扭矩可达400N.m,覆盖了现有铁路施工的要求;
u 反向扭矩可达750N.m,足以松动锈蚀的螺栓;
u 数字显示:专利技术。数字显示直观方便,克服现有指针显示表的不足;
u 实用高效:小扭矩高速拧紧;阻力增大时,自动切换到大扭矩低速传动;
u 方便施工:夜间照明设计,方便在隧道内施工及夜间施工;
u 效率高:双头设计,施工效率高,且减轻工人的作业劳动强度;
u 经济耐用:选用国际名牌动力及知名的液压元器件,油耗低,少维修,易维护保养;
u 安全系数高:套筒带自动解锁装置,对紧急情况下道安全又保险;
u 自动找正:万向套筒可实现自动找正;
u 操作简单:人性化设计,无复杂操作机构;
u 专为高铁设计:特别设计满足高铁、客专的双头螺栓中心距;
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铁路新闻:
城际动车助力人们出行
据中国铁路总公司2月25日新闻报道,从农历正月初四开始,沪宁城际铁路迎来返程客流高峰,沪宁城际日均开行动车组列车110对,增开列车9对,最短每5分钟开行一趟,日均发送旅客24万人,同比增长18%。
随着经济的发展,我国铁路网络覆盖也在不断完善,目前,我国高铁网络里程数已经达到1.5万公里,从近两年的春运可以看到,高铁、动车的快捷、方便、舒适的特点越来越受到人们群众的青睐,且城际列车更是大大方便了人们的出行、游玩。
铁路部门通过优化列车开行方案,采取增加城际铁路列车数量、扩大编组等方式,最大限度满足旅客出行需求,部分城际列车让人们实现出行公交化,如广州至深圳的列车已经形成公交化,广州到深圳只需用时半小时。
下面,让我们看一下部分城市开通动车后运行时间的变化情况:沪宁城际列车,南京到上海的城际动车只需1小时40分,比普通列车快2小时,大大促进了两城之间的经济发展;南宁到广州的动车只需3小时19分,比原先普通列车13小时快近10小时,对两城的经济、求学务工等起到了促进作用;南宁到贵阳的动车只需用时5小时29分,而普通列车需用时11时49分,节约了6小时,众所周知,贵州的黄果树瀑布、西江千户苗寨都是有名的景点,动车的开通运营,方便了人们到贵州的旅行游玩;郑州到开封只需用时半小时,春节期间,开封清明上河园第十五届民俗文化节、开封翰园春节祭祖大庙会、郑州城隍庙会、商都民俗庙会纷纷上演,郑开城际铁路的开通运营,让人们一日观两地民俗风情的愿望变成了现实,更是让羊年春节更有年味。
城际动车的开通运营,带动了两地的经济圈发展,同时也促进了两地的旅游产业和文化产业的发展,也让异地求学务工的人感觉路途不再那么遥远,让人们出行更加便捷实惠。
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公司生产的产品有:螺栓扳手、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、捣固镐、轨缝调整器、钢轨拉伸机、起拨道器、弯道器、直轨器、铁路工具、铁路配件、线路配件等高铁器材、
本公司对产品的售后服务作出如下承诺:
我公司以用户至上,将全心全意为用户服务,为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行,我公司将对产品进行完善的服务,以达到用户满意。
1、产品完工后,免责产品的包装,联系各种运输问题,承担产品的保险、发运。
2、在产品发运前,向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书,并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。
3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨,产品在确定地点验收。安装时间后,需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复,并在需方要求的时间内到达现场,依照产品拆卸一览表双方共同点检产品,并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题,及时按照需方要求给予补发及处理。
4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装,以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。
5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。
6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。
7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养,需 要服务时,供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。
备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。
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